Nuevo Hyundai INSTER: El mini-SUV eléctrico que ya está en Chile
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09 Oct. 2025 09 Oct. 2025

Nuevo Hyundai INSTER: El mini-SUV eléctrico que ya está en Chile

Hace una semana lanzamos The all-new INSTER, el primer city car Hyundai 100% eléctrico en Chile. Un modelo que llega a revolucionar las calles con diseño, tecnología y eficiencia, bajo un estilo 100% coreano que refleja la innovación de Hyundai.

El Hyundai INSTER ha sido premiado como “World Electric Car 2025” en los World Car Awards, gracias a su diseño compacto, tecnología y seguridad, posicionándolo como una opción para la movilidad urbana. Con este lanzamiento, Chile se suma a los países que adoptan nuevas tecnologías de transporte.

El vehículo fue diseñado para la ciudad. Sus dimensiones compactas lo hacen ágil y fácil de manejar. A pesar de ser un mini-SUV, ofrece un maletero de 280 litros, que se expande a 1.059 litros con los asientos traseros abatidos. Esto lo hace práctico para el día a día y para los viajes.

Un diseño moderno y tecnológico

El Hyundai INSTER tiene un diseño que lo hace destacar.

  • Frontal: Las luces delanteras de píxeles y una parrilla negra le dan una apariencia moderna. Los faros circulares son de halógeno o LED, dependiendo de la versión. La toma de carga está oculta para mantener un diseño limpio.
  • Trasera: Las luces traseras también tienen un diseño de píxeles, similar al frontal. El parachoques inferior refuerza su estilo de SUV.
  • Costados: Cuenta con rieles de techo satinados y revestimientos en los pasos de rueda. Las llantas de aleación, de 17 pulgadas en la versión Design y de 15 en la versión Plus, están diseñadas para mejorar su aerodinámica.

Tecnología y rendimiento

El Hyundai INSTER cuenta con tecnología para ser eficiente, seguro y conectado.

  • Autonomía y potencia:
    • INSTER AX EV PLUS: Tiene un motor de 96 HP y 147 Nm de torque. Su batería de 42 kWh le da una autonomía de 327 km (ciclo WLTP).
    • INSTER AX EV DESIGN LR: Con un motor de 113 HP y 147 Nm de torque. Su batería de 49 kWh le permite una autonomía de 360 km (ciclo WLTP).

Ambas versiones tienen tracción delantera y caja reductora de velocidad. El sistema i-Pedal permite al conductor acelerar y desacelerar con un solo pedal, recuperando energía de forma eficiente. Además, las paletas en el volante permiten ajustar el frenado regenerativo en cinco niveles.

  • Carga rápida: El tiempo de carga es un punto importante en el INSTER.
    • Cargador doméstico (7,4 kW): La versión de 42 kWh se carga en 4 horas, y la de 49 kWh en 4 horas y 45 minutos.
    • Cargador rápido (100 kW): Puede cargar hasta el 80% de la batería en solo 39 minutos. Con un cargador de 200 kW, el tiempo se reduce a 30 minutos.

Seguridad y confort

La seguridad es una prioridad en el Hyundai INSTER. Ambas versiones incluyen el sistema Hyundai SmartSense, que ofrece asistencias a la conducción:

  • Asistente de Mantenimiento de Carril (LKA)
  • Asistente de Seguimiento de Carril (LFA)
  • Asistente para Evitar Colisión Frontal (FCA)
  • Asistente de Luces Altas
  • Advertencia de Atención al Conductor

Además de estos sistemas, el Hyundai INSTER tiene 6 airbags, frenos de disco en las cuatro ruedas, control de estabilidad y cámara de retroceso.

El interior está diseñado para el confort y la conectividad:

  • Panel de instrumentos digital de 10,25 pulgadas.
  • Sistema multimedia de 8 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto inalámbrico.
  • Cargador inalámbrico para celular.
  • Climatizador automático con función Driver Only.
  • Freno de mano eléctrico con Autohold.

Lanzamiento del nuevo Hyundai INSTER en Chile

El lanzamiento del Hyundai INSTER en Chile es un paso importante para el mercado de vehículos eléctricos. Este mini-SUV, que ya ha sido reconocido internacionalmente, ostenta un galardón muy prestigioso, el de “World Electric Car 2025” en los World Car Awards, lo que reafirma su calidad y diseño innovador. Su llegada al país se ha realizado a través de Gildemeister, el distribuidor oficial de la marca Hyundai, que ya ha comenzado la comercialización en sus puntos de venta.

El INSTER llega para competir en un segmento cada vez más popular, el de los autos eléctricos urbanos. Su principal ventaja es su capacidad para ofrecer una autonomía de hasta 360 kilómetros en su versión de batería extendida, un factor clave para los consumidores chilenos. Este rango de autonomía se basa en el ciclo de pruebas europeo WLTP, conocido por ser más preciso y cercano a las condiciones de conducción reales.

Con la llegada del INSTER, Hyundai busca consolidar su presencia en el mercado de la electromovilidad, sumándose a la oferta ya existente de vehículos como el KONA Eléctrico y el IONIQ.

Este lanzamiento no solo ofrece una nueva alternativa a los consumidores, sino que también contribuye al crecimiento de la infraestructura de carga en Chile, al incentivar a más conductores a adoptar la tecnología eléctrica.

La decisión de Gildemeister de traer el INSTER al país subraya la confianza en la marca y en la demanda creciente de autos eléctricos. El hecho de que Chile sea uno de los primeros mercados en recibir este modelo demuestra el compromiso de la marca por liderar la transición energética en la región. La combinación de un precio competitivo, una autonomía destacada y un diseño premiado, lo convierten en un serio competidor en el segmento. Es una invitación directa para que los conductores chilenos den el salto a un futuro más sostenible.

Conoce el All New Hyundai INSTER

El nuevo Hyundai INSTER demuestra que los autos eléctricos pueden ser accesibles y prácticos. Su lanzamiento en Chile, con el respaldo de un premio mundial y tecnología avanzada, lo convierte en una opción a considerar para quienes buscan un vehículo eléctrico.

En Gildemeister Retail, estamos listos para mostrarte el nuevo Hyundai INSTER. Te invitamos a visitarnos para un test drive y descubrir cómo este auto puede transformar tu vida. Con precios especiales y opciones de financiamiento, ahora es el momento de dar el paso a la movilidad eléctrica.

Los invitamos a revivir los mejores momentos del evento de lanzamiento y descubrir cómo el INSTER abre un nuevo capítulo en la electro movilidad urbana.