All new INSTER INSTER AX EV PLUS
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Especificaciones técnicas
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Preguntas frecuentes del Hyundai Inster
1. ¿Cuánto dura la batería del Hyundai Inster?
- En el día a día (Autonomía por carga): Con la batería cargada al 100% y siendo usado para actividades rutinarias (ir al trabajo, supermercado, etc.), la batería tiene capacidad para durar varios días. Por ejemplo, si recorres 30 km diarios, solo tendrías que cargarlo una vez cada 10 días.
- A largo plazo (Vida útil): Hyundai te da una garantía de 8 años. Esto significa que la marca confía en que la batería mantendrá su capacidad de retener energía de forma eficiente durante casi una década.
2. ¿Cuál es el consumo real del Hyundai Inster?
El consumo energético homologado bajo el ciclo WLTP varía según la versión y el tamaño de las llantas:
- INSTER AX EV PLUS: consumo de 7,1 km/kWh.
- INSTER AX EV DESIGN LR: consumo de 6,9 km/kWh.
3. ¿Cuánto tarda en cargarse un Hyundai INSTER?
El tiempo depende del tipo de cargador utilizado:
- Carga Rápida (CC 120 kW): Puede cargar del 10% al 80% en 38 minutos.
- Carga Estándar (AC / Wallbox 11 kW): * Batería de 42 kWh: Aproximadamente 5 horas.
- Batería de 49 kWh: Aproximadamente 4 horas y 35 minutos.
- Enchufe doméstico: Entre 20-24 horas para una carga total.
5. ¿Qué autonomía tiene el Hyundai INSTER?
- La autonomía es la distancia máxima que puedes recorrer con una sola carga completa.
- En Ciudad (Donde brilla): Los autos eléctricos gastan menos en ciudad que en carretera. Hyundai All New INSTER puede llegar a rendir hasta 518 km gracias a la regeneración de energía que ofrece la función i-Pedal*.
- En carretera/Mixto: Puedes esperar recorrer unos 327 km con la batería de 42 kwH y hasta 370 km con la batería de 49 kWh. Esto es suficiente para ir de Santiago a Viña del Mar y volver sin problemas.
*I‑Pedal es una función de conducción que aumenta la regeneración de energía de la batería: al levantar el pie del acelerador, el vehículo desacelera y recupera energía. Está especialmente diseñada para la conducción urbana, ya que ayuda a maximizar la autonomía y reduce la necesidad de usar el freno tradicional. La función se activa mediante las levas del volante, ofreciendo niveles de regeneración ajustables.